新能源汽车电驱动系统用高速轴承简介

本文摘要:新能源汽车(NEV)对轴承的拒绝:长寿命、耐脆性、高效率、较低摩擦、较低振动。1、高效率1.1、油润滑剂如轴承6006,样本最低扭矩15000rpm。 而类似设计的高速轴承6006,最低扭矩22500rpm。高速,----->离心力减小,----->润滑油往外圈外侧流动,----->内圈外侧、保持架处润滑剂不当,----->内圈工件、保持架磨损。 高速,----->离心力减小,----->保持架变形,----->保持架忍受过大载荷,----->脱落。

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新能源汽车(NEV)对轴承的拒绝:长寿命、耐脆性、高效率、较低摩擦、较低振动。1、高效率1.1、油润滑剂如轴承6006,样本最低扭矩15000rpm。

而类似设计的高速轴承6006,最低扭矩22500rpm。高速,----->离心力减小,----->润滑油往外圈外侧流动,----->内圈外侧、保持架处润滑剂不当,----->内圈工件、保持架磨损。

高速,----->离心力减小,----->保持架变形,----->保持架忍受过大载荷,----->脱落。技术措施:减少推开油板,提升保持架刚性:1.2、脂润滑剂用非接触式密封圈,无限大扭矩是接触式密封圈轴承1.5倍。


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