奇瑞估值18个月缩水近30%:五道口“捡了便宜”还是接了“烫手的山芋”?

本文摘要:不管看不看好汽车市场,奇瑞是不是还有二次腾飞的机会,作为一个投资人来说,这是一笔包赚不赔的做生意。而所有制本身并非影响企业发展的决定因素,如果意味着依赖转变所有制也无法挽回企业现状。这一点,奇瑞有数前车之鉴,无论是被五粮液有限公司的凯翼还是被宝能有限公司的观致,国企和民企,目前显然,还都没带给两者的发展。 奇瑞的二次腾飞,必定是创建在其显然问题的解决问题上的,否则,奇瑞充其量就只是一个融资的工具和说词。

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不管看不看好汽车市场,奇瑞是不是还有二次腾飞的机会,作为一个投资人来说,这是一笔包赚不赔的做生意。而所有制本身并非影响企业发展的决定因素,如果意味着依赖转变所有制也无法挽回企业现状。这一点,奇瑞有数前车之鉴,无论是被五粮液有限公司的凯翼还是被宝能有限公司的观致,国企和民企,目前显然,还都没带给两者的发展。

奇瑞的二次腾飞,必定是创建在其显然问题的解决问题上的,否则,奇瑞充其量就只是一个融资的工具和说词。2018年5月29日,奇瑞汽车股份有限公司在芜湖开会第二届第九次职工代表大会达成协议的决议,奇瑞拟以不高于200亿元现金流经方式引进外来投资者,注册资本扩股形式大股东奇瑞汽车。

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